Economie

De sloop van de Vlaardingse Romi-fabriek aan de Koningin Wilhelminahaven is hervat. In mei werd de sloop stilgelegd, omdat de bouwvakkers bij het afbreken van een ander gebouw nodig waren. Nu wordt de sloop wel in een keer afgerond. “Eind september moet het gesloopt en vergruisd zijn”, laat Henk Bouman van Iveco Schouten, het bedrijf dat eigenaar is van de Romi-fabriek, weten.

Schiedam is dit jaar partnerstad van de Wereldhavendagen. Daarmee sluit de stad op zaterdag 6 september aan bij het grootste maritieme evenement van Nederland. Het partnerschap valt samen met het Bedrijvenfestival, onderdeel van de viering van het 750-jarig bestaan van Schiedam.

Al jarenlang is de deur voor bezoekers gesloten, maar nu komt er ook echt een definitief einde aan de Panda in Vlaardingen. De uitgaansgelegenheid aan de Westhavenplaats in Vlaardingen komt na vijftig jaar in andere handen. Eigenaar Ferry (76) vindt het tijd om het stokje door te geven.

Het marktaandeel van jenever is in de afgelopen tien jaar gehalveerd van 8,9 miljoen liter naar 4,3 miljoen liter. Dalende verkoopcijfers en importheffingen uit de VS dwongen de Groningse distillateur Hooghoudt te vertrekken naar België. Moet dé Jeneverstad, Schiedam, zich zorgen maken? “Schiedamse bedrijven spelen er goed op in.”

De gemeente Vlaardingen gaat naar de huidige regels rondom terrassen kijken. Dat vertelt wethouder Rens de Ron aan Twee. Nadat meerdere terrasvergunningen werden afgewezen was het onrustig onder horecaondernemers. De Ron verzekert dat hij zoveel mogelijk terrassen wil houden zoals ze zijn. “We willen allemaal een bruisende binnenstad, dat krijg je ook door volle terrassen.”

Het is onrustig in de Vlaardingse horecawereld. Vanwege een aflopende regeling moesten er nieuwe vergunningen worden aangevraagd voor de terrassen. Het zou enkel een administratieve kwestie moeten zijn, maar veel van de vergunningen zijn afgewezen. Het gevolg: sommige Vlaardingse cafés zitten binnenkort misschien zelfs compleet zonder terras.

Het voormalige pand van de Coop aan de ’s-Gravelandseweg in Schiedam staat sinds eind april leeg. Maar binnenkort zal het pand weer gevuld zijn. De supermarkt Avantage zal binnen afzienbare tijd hun achtste vestiging openen. Bij de supermarkt worden naast Nederlandse producten ook veel internationale producten verkocht, onder meer uit Turkije, Marokko, Bosnië-Herzegovina en Oekraïne.

Na een grondige renovatie van drieënhalf jaar noemt eigenaar PingProperties winkelcentrum de Passage een “succesverhaal”. Maar in hoeverre is dat zo? Twee nam samen met retaildeskundige Cor Molenaar een kijkje om die vraag te beantwoorden.

Hijs- en transportbedrijf Mammoet, dat is gevestigd in De Bolder in de Schiedamse haven, staat te koop. Dat meldt het Financieel Dagblad op basis van anonieme bronnen. Het is de tweede keer dat eigenaar SHV Mammoet op de markt brengt.

De Vlaardingse gemeenteraad heeft nieuwe plannen voor de binnenstad vastgesteld. Het Liesveldviaduct wordt afgesloten en omgebouwd tot stadspark, er komen 800 woningen bij en het centrum moet weer gaan bruisen. “Dit plan pakt ons centrum bij de kraag en sleurt hem eindelijk de 21e eeuw in”, aldus Neill Voorburg, raadslid van GroenLinks.

Het kabinet steekt 270 miljoen euro in scheepsbouwer Damen Naval om het bedrijf uit acute financiële problemen te houden. Dat meldt de NOS. Volgens bronnen aan de NOS ligt de oorzaak bij vertragingen in de bouw van zes fregatten voor de Duitse marine. Door softwareproblemen zijn belangrijke deadlines niet gehaald, waardoor Duitsland voorlopig geen betalingen doet.

“Een positief resultaat van 24 miljoen klinkt aardig, maar we zien dat veel beloftes aan Schiedammers niet zijn nagekomen”, aldus raadslid Christien Bruggeman van het AOV. Bruggeman is niet het enige raadslid dat vraagtekens zet als er teruggekeken wordt naar de financiële staat van Schiedam aan het einde van 2024. “Dit overschot ontstaat, omdat geld niet is uitgegeven”, legt raadslid Menno Siljee van GroenLinks uit.